Im Rahmen von zwei durch das Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit geförderten Sanierungen der Oldenburger Straßenbeleuchtung wurde in den Jahren 2013 und 2014 in zwei Bauabschnitten etwa 65 % der Oldenburger Straßenlampen mit den neuesten Strom- und CO2 Spartechnologien ausgestattet.

Hierdurch kann Energie nun effizienter eingesetzt werden und der Ausstoß von klimaschädlichem Kohlendioxid CO₂ reduziert werden. Der Stromverbrauch konnte in den betroffenen Beleuchtungsabschnitten um ca. 70% reduziert werden. Über Lebenszeit gerechnet bedeutet dies eine auf beide Abschnitte bezogene CO₂ Einsparung von über 3.000 Tonnen.

Insgesamt wurden bei diesen beiden Maßnahmen fast 1.500 herkömmliche Quecksilberdampfleuchten, Typ HQL und teilweise Natriumdampfleuchten, Typ NAV-I durch moderne, hocheffiziente und energiesparende LED Leuchtenköpfe ersetzt.

Zudem wurden in allen von der Sanierung betroffenen Lampen die Mastübergangskästen so erneuert, dass eine Leistungsreduzierungssteuerung realisiert werden konnte, die die Energieeffizienz noch erhöhte.

Durch diese Reduzierungssteuerung konnten neben der Entlastung des städtischen Haushalts durch die große Stromersparnis auch die „Angstbereiche“ zwischen zwei brennenden Leuchten weitestgehend beseitigt werden. Wo bisher im Nachtbetrieb jede zweite Leuchte abgeschaltet wurde, geben nun alle Lampen Licht ab, jedoch um 70% reduziert. Außerdem wurde durch den Umbau eine DIN-gerechte Ausleuchtung der betroffenen Straßenzüge erreicht und alte Leuchtköpfe, für die ab 2015 keine Leuchtmittelersatzbeschaffungen mehr möglich gewesen wären, konnten ersetzt werden.

In die gesamte Maßnahme investierte die Stadt ca. 795.000,- Euro. Hiervon wurden ca. 580.000,-Euro durch Eigenmittel und ca. 215.000,- Euro durch Fördergelder des Bundesministeriums für Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit gedeckt.

Im ersten Bauabschnitt wurden die folgenden Straßenzüge ganz oder teilweise erneuert:

• Adolf-Friedrich-Straße
• Ahornweg
• Akazienweg
• Am Eschenberg
• Am Kuhof
• Am Mittelsoll
• Am Papenbusch
• Am Wall
• Birkenweg
• Brookkamp
• Bruchweg
• Carl-Maria-von-Weber-Straße
• Eichenweg
• Eißfeldstraße
• Feldstraße
• Giddendorfer Weg
• Ginsterweg
• Hagedornbusch
• HaselwegHeidekamp
• Heiligenhafener Chaussee
• Hof Proden
• Johann-Liss-Straße
• Kastanienallee
• Kastanienweg
• Kirschenweg
• Kleine Heide
• Kolberger Straße
• Kremsdorfer Weg
• Kurzer Kamp
• Langer Segen
• Lankenstraße
• Liliencronstraße
• Lindenallee
• Meiereiweg
• Meyerhoffstraße
• Mühlenkamp
• MühlenwegPlatanenallee
• Platanenhof
• Prof.-C.-Ehrenberg-Weg
• Ringstraße
• Rossittenstraße
• Sanddornweg
• Schweriner Allee
• Siedlungsweg
• Strandstraße
• Sudetenstraße
• Tilsiter Straße
• Ulmenweg
• Wacholderweg
• Wagriaweg
• Weidenkamp
• Wildkoppelweg
• Wismarer Straße

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 Von den Sanierungsarbeiten des zweiten Bauabschnittes waren die folgend aufgelisteten Straßen ganz oder teilweise betroffen:

• Amselweg
• Am Sandkamp
• Am Kuhhof
• Am Stadtpark
• Am Rathsland
• An der Vogelfluglinie
• Breslauer Straße
• Dresdener Straße
• Eichendorffstraße
• Finkenbusch
• Fliederweg
• Friedlandstraße
• Freizeitpark
• Göhler Straße
• Parkplatz Giddendorfer Weg
• Hinterhörn
• Hopfenmarkt Historischer Markt
• Heiligenhafener ChausseeIm Dreieck
• Jasminweg
• Königsberger Straße
• Kuhtorstraße
• Lerchenstraße
• Neustädter Straße
• Ostlandstraße
• Putloser Chaussee
• Parkplatz neben dem Rathaus
• Professor-Struve-Weg
• Posener Weg
• Papenhof
• Priesterwiese / Park
• Rosenstraße
• Rotdornweg
• Rathsgang
• Schwalbenring
• Schuhstraße
• Schneeballweg
• SchlehenwegOT Johannisdorf
• An den Teichwiesen
• Ehlersdorfer Weg
• Grammdorfer Weg
• Sipsdorfer Weg
• OT Dannau
• Im Winkel
• Kehrwieder
• Knickweg
• Prof.-C.Ehrenberg-Weg
• Strandstraße
• OT Klein Wessek
• Strandstraße
• Seekamp