Stadtverordneter Seidel fragt, ob seine Informationen zuträfen, nach denen Brücken periodisch geprüft werden müssten.

Herr Voß von den Kommunalen Diensten Oldenburg in Holstein – KDO erklärt, dass die städtischen Brücken den Vorschriften entsprechend alle 3 Jahre überprüft würden.

Stadtverordneter Becker fragt, ob die Stadt Oldenburg in Holstein in Projekten zur festen Fehmarnbelt-Querung mitarbeite.

Bürgermeister Voigt bejaht und teilt ergänzend mit, dass er mit dem Beirat an den Terminen in Berlin teilgenommen habe. Dort habe er erfahren, dass an der Bahnstrecke Karlsruhe – Basel Lärmschutzmaßnahmen in erheblichen Maß über dem gesetzlichen Umfang betrieben werde. Nun müsse man versuchen, dies auch trotz weniger betroffener Menschen und geringerer Zugfrequenz auch für Ostholstein zu erreichen. Der Ausbau der Schienenhinterlandanbindung auf 200 km/h beschränke sich nach den Erkenntnissen auf eine Prüfung für die Neubauabschnitte im Süden Ostholsteins.

Stadtverordneter Junkersdorf fragt, ob in den Planungen der Bahn der IC-Haltepunkt Oldenburg in Holstein vorgesehen sei.

Herr Voigt erklärt, dass ihm Vertreter der Bahn erklärt hätte, dass Oldenburg in Holstein als IC-Haltepunkt „gesetzt“ sei. 

Die Ausschussvorsitzende schließt die öffentliche Sitzung und eröffnet die nichtöffentliche Sitzung um 22.20 Uhr.